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自動車・外装パーツに関するQ&A

お客様からのご質問

001 マジョーラ塗装(アンドロメダ)の車に乗っているのですが、跳ね石などで小傷があります。
そこで御社で売られておりますマジョーラ原液をタッチペン代わりで使用出来ますでしょうか?
非常に塗装範囲が少ないためスプレー塗装ではなく、毛の細い筆等で塗ろうと考えています。
またその場はベース色は必要でしょうか?宜しくお願いします。

002 自動車の無塗装バンパーなのですが、塗装することは可能でしょうか?非鉄で素材がソフトなので塗料が割れそうな気がするのですが。

003 貴社のきれいな塗装を見て非常に惹かれました。 車のブレーキキャリパーの表面にオリジナルペイントを施し、チョット優越感に浸りたいと思っています。
1.ブレーキオイル・ガソリン・シンナー等におかされないこと 2.艶が抜群であること、クリアで更に艶が出せる塗料であること 3.耐熱200度程度 (市販のブレーキキャリパー用の塗料は200度が多い) 良い塗料はありますでしょうか?

004 車の内装パーツ、ゆくゆくは外装パーツも自分で塗装しようとしているのですが、手元にはプラモデル用のエアブラシしかありません。ノズル系は0.3mmだったと思うのですが、これくらいの口径でもノズル詰まりせずに塗れますか?今のところはパール等は使用する予定はありませんがメタリック系の塗装はしてみたいと思っています。ご教授よろしくお願いします。

001 マジョーラ塗装(アンドロメダ)の車に乗っているのですが、跳ね石などで小傷があります。
そこで御社で売られておりますマジョーラ原液をタッチペン代わりで使用出来ますでしょうか?
非常に塗装範囲が少ないためスプレー塗装ではなく、毛の細い筆等で塗ろうと考えています。
またその場はベース色は必要でしょうか?宜しくお願いします。

マジョーラのベース色は黒で塗っていただければよいです。
色が剥げた部分に黒を塗り、そのうえからマジョーラを塗ればよいでしょう。
しかし、あくまでもタッチペンの代用ですので、それなりの仕上がりということを、 お忘れなく・・・(^.^)
またマジョーラはラッカ系の塗料なので溶剤で擦れば色は取れてしまいます。
ちょっとした補色程度でしたら、いいのかもしれませんね!
以上の点をご了承いただければ、補色は可能かと思います。

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002 自動車の無塗装バンパーなのですが、塗装することは可能でしょうか?非鉄で素材がソフトなので塗料が割れそうな気がするのですが。

弊社で扱っている10:1タイプのウレタン塗料は、バンパーやロットなどに使える、シナリに強いタイプの塗料ですので、 問題なく塗装できます。是非お試しください。

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003 貴社のきれいな塗装を見て非常に惹かれました。 車のブレーキキャリパーの表面にオリジナルペイントを施し、チョット優越感に浸りたいと思っています。
1.ブレーキオイル・ガソリン・シンナー等におかされないこと
2.艶が抜群であること、クリアで更に艶が出せる塗料であること
3.耐熱200度程度 (市販のブレーキキャリパー用の塗料は200度が多い)
良い塗料はありますでしょうか?

1.ブレーキオイル・ガソリン・シンナー等におかされないこと 弊社で扱っているウレタン塗料は車の塗料と同じです。したがって、車の塗装も何度もガソリンがこぼれて、ウエスで拭いたりすると 艶がなくなったりします。それと同じ、弊社のウレタン塗料もすぐに拭けば問題はありませんが 何度もガソリンやオイルが掛かったりすると変色する可能性があります。

2.艶が抜群であること、クリアで更に艶が出せる塗料であること 問題ありません。バツグンの艶は出ます。

3.耐熱200度程度 (市販のブレーキキャリパー用の塗料は200度が多い)
メーカーにそのような問い合わせが過去あったようです。メーカー側も実験したようですが、ブレーキキャリパーへの塗装は 長い間の温度差で変色してしまう可能性があるそうです。メーカー側は「避けたほうが良いのではないか」との回答でした。
<私の意見>
メーカー側が実験した結果なので個人的にも、ブレーキキャリパーへの塗装は 避けたほうが良いと思います。
しかしながら耐熱塗料事態は扱っているそうですが、取り寄せる量が半端じゃありません 最低一斗缶からの発注になるそうです。(^^ゞ総合的に考えて、オートバックスや量販店などで売られている 耐熱塗料を少量購入し使用した方が無難かと思われます。

前向きな意見でなく申し訳ございません。
弊社で扱っている塗料でしたら、塗装方法や希釈方法などアドバイスできるのですが残念です。

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004 車の内装パーツ、ゆくゆくは外装パーツも自分で塗装しようとしているのですが、手元にはプラモデル用のエアブラシしかありません。ノズル系は0.3mmだったと思うのですが、これくらいの口径でもノズル詰まりせずに塗れますか?今のところはパール等は使用する予定はありませんがメタリック系の塗装はしてみたいと思っています。ご教授よろしくお願いします。

車パーツの塗装に関してですが、0.3mm口径ではとても厳しいですね!
メタリックやラメ系の塗料の使用を今後考えておられるのでしたら カップガンの1.5mm口径前後がお勧めになります。
私個人的には明治F100口径1.5を使用しております。
扱いやすさ、(軽さ・ミストの細かさ・密着率)などを考えると 弊社で扱っているガンのなかでは、明治FINER-G14か明治F100口径1.5か1.3がお勧めです。
お客様が今もっている0.3mmもとっても使い勝手のあるガンですので 使い分けることをお勧めします。0.3mm・1.5mm前後のガンを持っていれば、 ほとんどの塗装が可能になると思います。
もちろん、バンパーやドア一枚ぐらいの塗装でしたらまったくストレスなく 吹けると思います。
しかし、コンプレッサーとのバランスもありますので、一度コンプレッサーも確認してみてください。

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